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国务院安委会巡查新疆:机场消防队长不知航油“闪点”,油田消防缺员近半
2022-06-01 10:47:56??来源:  责任编辑:陈静  

专职消防队不了解航油闪点等基本参数,可能会导致火灾时无法采取正确的扑救措施。

新疆油田专职消防支队有105辆消防车,按两个班次轮班计算,应当配备210名驾驶员,而目前只有104人,还缺106人,每班实际只有五十余名驾驶员在岗。

检查组成员在唐王城机场检查消防安全,泡沫灭火装置内喷出水柱。(南方周末记者韩谦/图)

“出泡沫了,出泡沫了!”机场工作人员看着从泡沫枪中喷向地面的水流说。泡沫枪由20米的消防水带连接着半固定式泡沫灭火装置。

“这哪是泡沫?这是水流在地上形成的气泡。”检查组成员让操作人员将泡沫枪抬高,一道纯净的水柱向空中喷出。

2022年4月28日,国务院安委会第四综合检查组在新疆图木舒克唐王城机场检查,现场观摩了专职消防队的灭火实操。

2022年4月中旬至6月底,国务院安委会组织16个综合检查组奔赴全国,对各地安全生产大检查情况进行综合督导,并同步开展国务院2021年度省级政府安全生产和消防工作考核巡查。第四检查组于4月18日抵疆,对新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团进行为期半个多月的巡查。

正常情况下,消防水带中的高压水流经过比例混合器后,会和泡沫液形成混合液,在泡沫枪处喷出灭火泡沫。灭火时,如果管道中只有水喷出,因航空燃油的密度低于水,会浮于水面,形成流淌火,如此状况不但无法灭火,甚至会造成火势蔓延。

检查组成员认为,这是由于机场消防管网压力不足,导致比例混合器无法吸入泡沫液。

机场、油田消防队都缺员

根据消防法规定,大型核设施单位、大型发电厂、民用机场,生产、储存易燃易爆危险品的大型企业等单位应建立专职消防队。一旦发生火灾,专职消防队是灭火救援的第一处置力量。

在唐王城机场,检查组发现,这里除了消防设备存在隐患外,专职消防队人员专业素质堪忧。

“航油的闪点是多少?”检查组成员、应急管理部消防救援局一级指挥长司戈询问机场消防队队长 。

闪点,是易燃液体蒸气与空气形成的混合气体与火焰接触燃烧的最低温度。闪点越低,意味着物质越容易被引燃,火灾危险性就越大。

“60摄氏度。”

“你确认?”

“63摄氏度。”那名队长修正了答案。

正确答案是38度。司戈介绍,闪点在28度至60度间,是乙类易燃液体;大于60度,为丙类。

专职消防队不了解航油闪点等基本参数,可能会导致火灾时无法采取正确的扑救措施。

此外,消防队还存在人员配备不足的问题。

按照机场的灭火应急救援预案,机场专职消防队一共配备了5台车,包括1台指挥车、1台照明车和3台消防车,至少需配备1名指挥员、5名驾驶员和12名战斗员。现场检查中,在岗战斗员仅有6名,比预案要求的数量少了一半。

检查组成员告诉南方周末记者,企业专职消防队力量不足并非个案。一些生产经营单位存在侥幸心理,为了减员增效,企业一遇到裁员转岗,往往先拿处于企业建设边缘地位的专职消防队开刀。

检查组此前对新疆油田专职消防支队检查时,也发现了类似情况。按中石油油气田消防站建设规范规定,消防站一个班次的消防车驾驶员数量按人车1:1配备。目前新疆油田专职消防支队有105辆消防车,按两个班次轮班计算,应当配备210名驾驶员,而目前只有104人,还缺106人,每班实际只有五十余名驾驶员在岗,如遇重特大灾害事故,难以保障所有消防救援车辆迅速出动。

检查组成员在唐王城机场检查消防设备。 (南方周末记者 韩谦/图)

部分餐饮店未安装燃气报警器

检查中,南方周末记者还跟随检查组对餐饮场所的燃气安全状况进行了暗访。

近年来,各地发生了多起餐饮业燃气泄漏引发的爆炸事故,造成人员伤亡和财产损失。为此,2021年9月1日起施行的新安全生产法明确:餐饮等行业使用燃气,应安装可燃气体报警装置,并保障其正常使用。

检查组成员介绍,在对新疆个别城市的检查中,发现餐饮场所加装燃气报警装置方面还存在一些问题:少数餐饮店尚未安装燃气报警装置;有些店铺虽然装了报警装置,但未接通电源,形同虚设;还有些店铺装了报警装置,但电源无法保障24小时通电,不能实现不间断监控。

在图木舒克,检查组成员对3家临街餐馆进行了抽查,发现餐馆已经全部安装燃气泄漏报警装置,且处于正常运行状态。

安装完报警装置并非就万事大吉,更重要的是保障其安全运行,切实发挥作用。

检查组对这3家餐馆进行了一项测试,让商户拔掉报警器电源,查看燃气管道的切断阀是否立即关闭。3家商户的测试结果均相同:切断电源后,切断阀没有关闭,燃气还是能正常使用。

检查组成员指出,在这种状况下存在安全隐患,在报警器电源被切断后,如发生燃气泄漏,由于报警器和切断阀无法正常工作,则不能及时切断气源,可能引发燃气安全事故。

另外,检查组成员建议,还应当加强对燃气餐饮用户的安全培训,提升用户安全意识;有条件的地方可以建立燃气用户信息监管系统,确保报警装置报警后的及时有效处置。

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