管線是企業(yè)乃至城市的生命線，發(fā)揮著供水、供暖、以及傳輸天然氣、油等重要作用。管道內(nèi)部出現(xiàn)磨損、腐蝕，造成管壁局部減薄以及出現(xiàn)腐蝕坑等，都可能會影響管線的正常運作。管道檢測對于保障管道正常工作起著積極的作用，本文介紹工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測管道腐蝕凹坑的應用案例。

管道內(nèi)部腐蝕凹坑的形成是長期而復雜的過程，以給水管網(wǎng)為例，內(nèi)壁腐蝕與管道材質(zhì)、傳輸水質(zhì)及水力條件密切相關：1）電化學腐蝕和陰極過程是內(nèi)腐蝕的主要因素之一；2）水對管壁的機械沖刷會把管壁上已形成的保護性氧化膜沖掉，使管壁鑄鐵暴露在水中，使鑄鐵加速腐蝕；3）水中的余氯也會參與鑄鐵管壁的腐蝕過程；4）微生物腐蝕也會促進管道內(nèi)部腐蝕凹坑等缺陷的形成與生長。

管道內(nèi)壁腐蝕是非常隱蔽的，人眼通常看不到。在一次給水管網(wǎng)的檢測任務中，在韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭的幫助下，充分發(fā)揮了工業(yè)內(nèi)窺鏡的無損以及遠程間接檢測能力，檢測人員在管道外清楚地看到管內(nèi)壁的狀況。發(fā)現(xiàn)管內(nèi)壁一處附著有厚度不均的環(huán)向腐蝕結(jié)垢，調(diào)整探頭位置和導向后仔細進行局部觀察，發(fā)現(xiàn)結(jié)垢包含不同顏色的數(shù)層，赤銹色的外層是與水直接接觸的部分，中間層則是黑色的呈多孔狀的物質(zhì)，最內(nèi)層是黑色的半球狀物質(zhì)，與中間層相比質(zhì)地松散。在管內(nèi)壁還發(fā)現(xiàn)了腐蝕結(jié)垢層脫落形成的腐蝕凹坑。

韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡成像清晰、色彩逼真，探頭導向具有粗調(diào)和微調(diào)模式，可以快速準確地找到管道內(nèi)部的腐蝕缺陷，而且色彩還原度好，細節(jié)清晰。發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)壁的腐蝕缺陷后，還可以進一步進行測量。在上面的應用案例中，檢測人員采用了韋林相位掃描三維立體測量技術的深度剖面測量模式，對管道腐蝕凹坑進行檢測。

深度剖面測量模式，可以從任意視角，通過參考平面上沿兩點確定一個剖面，并自動識別最深點或最高點，擅長測量單個腐蝕坑或侵蝕坑的深度、外物沖擊造成的凹坑深度、焊縫高度或磨損槽的深度等。在本案例中，在檢出給水管內(nèi)壁的腐蝕凹坑后，測量腐蝕凹坑深度時，充分發(fā)揮了相位掃描三維立體測量技術的優(yōu)勢：

1. 檢測人員在3D點云圖中切換深度圖模式，更好地觀察表面輪廓，確保測量點在理想位置（通常在二維平面選點時可能高于/低于理想位置）；

2. 光標移到靠近參考平面的點時，可看到綠色區(qū)域提示。調(diào)整光標位置，讓綠色區(qū)域面積最大。三維點云圖也可用來驗證參考平面，即用藍色矩形圈出的平面；

3. 利用參考平面的特性，確保兩個光標全部位于需測量的平面內(nèi)，而不在重疊邊緣、偏移、曲面上，避免導致測量誤差；

4. 測量腐蝕凹坑最深點時，也可以選用區(qū)域深度剖面模式，自動識別所選區(qū)域內(nèi)的凹坑最深點。

通過以上介紹的工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測管道腐蝕凹坑的應用案例，不難看出韋林內(nèi)窺鏡具有圖像清晰、測量精準的特點，是管道、壓力容器、汽車、航空飛行器等設備的表面腐蝕坑、撞擊坑、機械損傷等缺陷的高效檢測儀器，特別適用于野外、高空、水下及危險環(huán)境中的檢測，并可針對缺陷給出詳實的、可重復的測量數(shù)據(jù)，對腐蝕凹坑等缺陷的評定提供準確、可靠的依據(jù)。

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